Η NASA θα δοκιμάσει το πρώτο ηλεκτρικό αεροπλάνο στον κόσμο

0
Η NASA θα δοκιμάσει το πρώτο ηλεκτρικό αεροπλάνο στον κόσμο

Η NASA μοιράστηκε λεπτομέρειες για το νέο της πλήρως ηλεκτρικό αεροπλάνο που πρόκειται να απογειωθεί στον ουρανό αυτό το φθινόπωρο. Το αεροπλάνο έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί πλήρως με ηλεκτρικές μπαταρίες, ξεφεύγοντας από την παράδοση των αεροπλάνων που κινούνται με καύσιμο. Εάν όλα πάνε καλά, αυτό θα είναι το πρώτο βήμα προς την επίτευξη ενός καθαρότερου, φθηνότερου και πιο ήσυχου μέλλοντος για την αεροπορία.

Συνεχίστε να διαβάζετε παρακάτω

Τα επιλεγμένα βίντεό μας

Γνωστό ως X-57, το αεροπλάνο είναι ελαφρύ σε σύγκριση με τα παραδοσιακά αεροπλάνα. Το βάρος του το βοηθά να καταναλώνει λιγότερη ισχύ στην ίδια απόσταση σε σύγκριση με τα αεροπλάνα του που κινούνται ισοδύναμα με καύσιμο. Επιπλέον, το αεροπλάνο παράγει λιγότερο θόρυβο σε σύγκριση με τις επιλογές που λειτουργούν με καύσιμο. Σύμφωνα με τη NASA, το αεροπλάνο ετοιμάζεται αυτή τη στιγμή για τις πρώτες δοκιμές, οι οποίες θα διεξαχθούν στην έρημο ανατολικά του Λος Άντζελες.

Σχετικά: Η Rolls-Royce αποκαλύπτει το πρωτότυπο για το ταχύτερο ηλεκτρικό αεροπλάνο στον κόσμο

Το αεροπλάνο δανείζεται το σχέδιό του από ένα τετραθέσιο αεροπλάνο που κατασκευάστηκε από την ιταλική εταιρεία Tecnam. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι να βοηθήσει στη σύγκριση των δύο μοντέλων του σχεδιασμού. Οι ειδικοί της NASA θα συλλέγουν δεδομένα για το ηλεκτρικό αεροπλάνο και θα το συγκρίνουν με το αντίστοιχο του ίδιου σχεδιασμού που κινείται με καύσιμο.

Τα προηγούμενα χρόνια, η NASA επικεντρωνόταν κυρίως στη διαστημική έρευνα. Ωστόσο, η εταιρεία έχει πλέον διαθέσει 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια από τα 22 δολάρια προϋπολογισμό δισεκατομμυρίων για τα γήινα ζητήματα. Με τον κόσμο να αντιμετωπίζει το ζήτημα της ρύπανσης από άνθρακα, η NASA θα χρησιμοποιήσει ένα μεγάλο κομμάτι αυτού του προϋπολογισμού για την έρευνα ηλεκτρικών σκαφών.

Ήδη η αεροπορική βιομηχανία συμβάλλει έως και 10% όλων των αμερικανικών εκπομπών θερμοκηπίου. Καθώς η ρύπανση από τις αερομεταφορές αυξάνεται κάθε χρόνο, η βιομηχανία πρέπει να εξημερωθεί για τον έλεγχο της ρύπανσης. Μια πρόσφατη μελέτη διαπίστωσε ότι τα αεροσκάφη είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή ρύπανσης από αέρια του θερμοκηπίου στις ΗΠΑ. Από το 1990, σημειώθηκε αύξηση 17% στη ρύπανση που προκαλείται από τα αεροσκάφη. Εάν αυτή η τάση συνεχιστεί, ο κλάδος μπορεί να ξεφύγει από τον έλεγχο.

Ο στόχος της NASA είναι να χρησιμοποιήσει το X-57 για να δείξει ότι τα ηλεκτρικά αεροπλάνα μπορούν να αποδώσουν πολύ καλύτερα από αυτά που κινούνται με καύσιμο. Το αεροπλάνο αναμένεται να μειώσει το λειτουργικό κόστος ενώ ταυτόχρονα θα οδηγήσει σε μηδενικές εκπομπές. Εάν η έρευνα αποδειχθεί καλή, θα μπορούσε να οδηγήσει σε έναν γρήγορο μετασχηματισμό της εμπορικής αεροπορικής βιομηχανίας.

Η NASA δεν είναι ο πρώτος οργανισμός που μπαίνει στον πειρασμό να κατασκευάσει ηλεκτρικό αεροπλάνο. Ωστόσο, οι περισσότεροι από τους άλλους κατασκευαστές το κάνουν κρυφά. Ο Μάρτι Μπράντλι, σύμβουλος αειφόρων αερομεταφορών στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνια, είπε στο Daily Beast ότι οι πληροφορίες που μοιράζεται η NASA θα συμβάλουν καθοριστικά στην προώθηση της βιομηχανίας.

«Η NASA μοιράστηκε ελεύθερα τις επιτυχίες και τις αποτυχίες των δοκιμών εδάφους με τη βιομηχανία και βοήθησε τους πάντες μοιράζοντας τα μαθήματά τους ανοιχτά σε συνέδρια και δημοσιεύοντας τα δεδομένα τους», είπε ο Bradley.

Μέσω Το Daily Beast, Νέα18

Προοδευτική εικόνα μέσω Pexels

Schreibe einen Kommentar