Ο Τραμπ θα πρέπει να υποστηρίξει λογικούς ομοσπονδιακούς κανονισμούς και όχι τον φιλικό καπιταλισμό · Ένας ανθρώπινος κόσμος

1
Ο Τραμπ θα πρέπει να υποστηρίξει λογικούς ομοσπονδιακούς κανονισμούς και όχι τον φιλικό καπιταλισμό · Ένας ανθρώπινος κόσμος

Ενώ υπάρχουν εύλογα επιχειρήματα που πρέπει να διατυπωθούν για την υπερβολική ρύθμιση και τον φιλικό καπιταλισμό, υπάρχει επίσης πολύ λίγο επιχείρημα σχετικά με την αξία της ύπαρξης κανονισμών στην κοινωνία μας. Και αυτό ισχύει όταν πρόκειται για ζώα, τα οποία είναι ευάλωτα σε ανθρώπους που θα τα εκμεταλλεύονται αποκλειστικά για κέρδος ή αναψυχή. Φωτογραφία από τον Aubrey Gaines/The HSUS-Doris Day Equine Center

Χθες, πήρα ανελκυστήρα για το αεροδρόμιο του Πόρτλαντ (Όρεγκον), πήρα μια πτήση αντοχής στο Εθνικό Αεροδρόμιο και πήδηξα σε ένα ταξί για να πάω σπίτι, αγκαλιάζοντας τον σκύλο μου και ξύνοντας το κεφάλι της γάτας μου για πολλή ώρα αφού περπάτησα στο πόρτα. Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων είναι θέμα ρουτίνας για πολλούς από εμάς τώρα, αλλά αν το σκεφτώ, είναι ακόμα αξιοσημείωτο ότι μπορείτε να ξυπνήσετε στη δυτική ακτή και να φτάσετε στην ανατολική ακτή πριν δύσει ο ήλιος. Το κάνω για 30 χρόνια, και χτύπησε ξύλο, δεν είχα ποτέ κάποιο σημαντικό περιστατικό ασφαλείας.

Πήρα ανελκυστήρα για το αεροδρόμιο, σε ένα όχημα πολύ πιο αποδοτικό σε καύσιμα από ό,τι όταν πρωτοξεκίνησα να οδηγώ πριν από περισσότερες από τρεις δεκαετίες. Λύθηκα γιατί είναι ο νόμος και επίσης γιατί είναι το έξυπνο πράγμα. Ένιωσα ακόμα πιο ασφαλής που εμείς και όλοι οι άλλοι οδηγοί στο δρόμο τηρούσαμε τα όρια ταχύτητας που επιβλήθηκαν από την κυβέρνηση. Και εδώ τα δεδομένα μας θυμίζουν ότι τα ποσοστά ατυχημάτων αυξάνονται με αυξημένες ταχύτητες.

Οι πιλότοι και το πλήρωμα εδάφους που εργάζονταν στην πτήση μου για το σπίτι, ως θέμα ρουτίνας για αυτούς, πέρασαν από μια σειρά ελέγχων προτού λάβουν άδεια να πετάξουν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας τους έδωσαν το πράσινο φως για να πάρουν αυτό το πουλί στον αέρα. Με έναν ουραίο άνεμο, κινούμασταν με 600 μίλια την ώρα. Δεν χρειάζονται όρια ταχύτητας στα 30.000 πόδια και μόνο ανοιχτοί ουρανοί μπροστά.

Στη χώρα μας, έχει επιτευχθεί ένα εξαιρετικό ρεκόρ ασφάλειας των αεροπορικών εταιρειών και έχει γίνει προσδοκία στην κοινωνία. Επιτεύχθηκε επειδή μεμονωμένα άτομα εκτελούν τα καθήκοντα και τις δουλειές τους με ακρίβεια, επειδή οι αεροπορικές εταιρείες και οι άλλες επιχειρήσεις που εξυπηρετούν τους πελάτες δεσμεύονται για ποιοτικό έλεγχο και υψηλά πρότυπα ασφάλειας και επειδή η κυβέρνηση επιβάλλει πρότυπα που ελέγχουν τις ενέργειες των ιδιωτικών επιχειρήσεων . Πράγματι, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας είναι ένα μεγάλο μέρος της εξήγησης για τα αποτελέσματα ασφάλειας και επιβάλλει νομικά πρότυπα όσον αφορά την ασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών.

Σκεφτόμουν αυτούς τους κυβερνητικούς κανονισμούς και κανόνες –τοπικούς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς– επειδή γίνεται τόσος λόγος για ομοσπονδιακή κανονιστική μεταρρύθμιση στις ειδήσεις. Ο νέος πρόεδρος λέει ότι θα παγώσει πολλούς νέους κανονισμούς και θα ανακαλέσει πολλούς ήδη υπάρχοντες. Για κάθε νέο κανονισμό, λέει, θέλει δύο γυρισμένες πίσω. Τα μέλη της πλειοψηφίας της Βουλής και της Γερουσίας μιλούν για επίκληση του νόμου για την αναθεώρηση του Κογκρέσου, ο οποίος επιτρέπει την ανατροπή ορισμένων κανονισμών της δεύτερης θητείας της κυβέρνησης Ομπάμα με απλή πλειοψηφία σε κάθε αίθουσα του Κογκρέσου. Και το Κογκρέσο είναι πιθανό να υιοθετήσει τον νόμο REINS στις αρχές του επόμενου μήνα, ο οποίος θα απαιτούσε την έγκριση όλων των «σημαντικών» κανονισμών από το Κογκρέσο – περιπλέκοντας την ήδη δύσκολη πορεία για την τελική έγκριση των κανονισμών.

Πολλοί από τους υποψηφίους του Ντόναλντ Τραμπ απηχούν τις σκέψεις του εκλεγμένου προέδρου, όπως θα περίμενε κανείς. Ένας από αυτούς, ο Scott Pruitt, ένας αφοσιωμένος αντίπαλος της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος και ένας τύπος που χρησιμοποίησε την υπηρεσία ως μαστίγωμα στις ομιλίες του, έχει επιλεγεί για να διευθύνει την υπηρεσία. Πώς γίνεται αυτό; Ένας αντιπεριβαλλοντολόγος που διευθύνει την EPA είναι σαν να έχεις έναν γνωστό χάκερ υπολογιστών να διευθύνει το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας. Είναι ένα τετράγωνο μανταλάκι σε μια στρογγυλή τρύπα.

Στους πολλούς φίλους μου που περιφρονούν τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς, λέω, ναι, υπάρχουν πολλές φορές που η κυβέρνηση υπερβαίνει. Η γραφειοκρατία είναι πραγματικό πράγμα και μπορεί να επιβραδύνει τις ιδιωτικές επιχειρήσεις και ένα ευρύ φάσμα κρατικών υπηρεσιών. Υπάρχει και το θέμα των κρατικών επιδοτήσεων. Έχω γράψει πολλές φορές πώς η κυβέρνηση στοιβάζει το κατάστρωμα ενάντια στους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις τους δίνοντας χρήματα ή χάρες σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, διαταράσσοντας τις αγορές στη διαδικασία. κυβερνητικές εύνοιες – με ενισχύσεις τιμών, επιδοτήσεις καλλιεργειών, υπηρεσίες ελέγχου αρπακτικών, μειωμένα τέλη βόσκησης, κρατικά προγράμματα εξαγοράς πλεονασματικών προϊόντων, κρατική υποστήριξη προσωπικού και προωθήσεις μέσω προγραμμάτων check-off, προώθηση του εμπορίου και πολλά άλλα. Ξέρω πόσο σκληρά δουλεύουν τόσοι πολλοί άνθρωποι που ασχολούνται με τη γεωργία, αλλά δεν μπορείς να διεκδικείς αθάνατη πίστη στην ελεύθερη αγορά, να πολεμάς λογικούς κανονισμούς, να εκφράζεις μίσος προς την κυβέρνηση και μετά να εκμεταλλεύεσαι αυτήν την εξαιρετική μήτρα κυβερνητικών προγραμμάτων στήριξης. Δεν πρόκειται για μια συνεκτική ιδεολογία, αλλά για κραυγαλέο οπορτουνισμό.

Δεν είναι απλώς αγροτική επιχείρηση. Η βιομηχανία διαχείρισης άγριας ζωής λαμβάνει μια τεράστια εισροή φορολογικών δολαρίων – εκατομμύρια ετησίως – από τις πολιτείες και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Τόσο μεγάλο μέρος προέρχεται από έναν φόρο στους κατόχους όπλων, οι οποίοι συχνά βλέπουν άθελά τους τα δολάρια τους να κατευθύνονται για την υποστήριξη προγραμμάτων αθλητικού κυνηγιού, παρόλο που η συντριπτική πλειονότητα των κατόχων όπλων δεν ενδιαφέρεται για το αθλητικό κυνήγι και πολλοί το αντιπαθούν.

Έχετε υπόψη σας, το HSUS και τόσες άλλες ομάδες προστασίας των ζώων είναι ιδιωτικές. Δεν παίρνουμε επιδοτήσεις. Υπάρχουμε γιατί οι άνθρωποι συνεισφέρουν εθελοντικά στο έργο μας. Τούτου λεχθέντος, όπως όλες οι άλλες φιλανθρωπικές οργανώσεις, επωφελούμαστε από τους κανόνες της Υπηρεσίας Εσωτερικών Εσόδων που επιτρέπουν τις φιλανθρωπικές κρατήσεις. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τη λειτουργία περισσότερων από ένα εκατομμύριο φιλανθρωπικών οργανώσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες παρέχουν συλλογικά το 10 τοις εκατό όλων των θέσεων εργασίας στο αμερικανικό εργατικό δυναμικό.

Αλλά ας διερευνήσουμε περαιτέρω αυτήν την αντιρυθμιστική ρητορική. Ενώ υπάρχουν εύλογα επιχειρήματα που πρέπει να διατυπωθούν για την υπερβολική ρύθμιση και τον φιλικό καπιταλισμό, υπάρχουν επίσης πολύ λίγα επιχειρήματα σχετικά με την αξία της ύπαρξης τόσων πολλών κανονισμών στην κοινωνία μας. Και αυτό ισχύει όταν πρόκειται για ζώα, τα οποία είναι ευάλωτα σε ανθρώπους που θα τα εκμεταλλεύονται αποκλειστικά για κέρδος ή αναψυχή. Όταν η κυβέρνηση Ομπάμα λέει ότι οι εκπαιδευτές εκθέσεων αλόγων δεν πρέπει να βασανίζουν τα άλογα τραυματίζοντας σκόπιμα τα πόδια τους – μια πρακτική γνωστή ως «πληγή” — αυτός είναι κανονισμός. Όταν το Υπουργείο Γεωργίας των ΗΠΑ λέει ότι ο όρος «βιολογικό» πρέπει να σημαίνει ότι τα ζώα δεν περιορίζονται σε μικρά κλουβιά ή δεν ακρωτηριάζονται ως συνήθης πρακτική εκτροφής, αυτό είναι ένας κανονισμός. Όταν η Υπηρεσία Ψαριών και Άγριας Ζωής των ΗΠΑ απαγορεύει τον εναέριο εντοπισμό και τη σκοποβολή λύκων ή την παγίδευση αρκούδων γκρίζλι στα Εθνικά Καταφύγια Άγριας Ζωής —ναι, σε μέρη που ονομάζονται καταφύγια— αυτό είναι ένας κανονισμός.

Ποιος αξιοπρεπής άνθρωπος δεν θα συμφωνούσε με αυτά τα πράγματα; Ίσως οι άνθρωποι που διαπράττουν αυτές τις πράξεις ή οι πολιτικοί που τις υπέχουν.

Είναι ένας κανονισμός να υποχρεώνονται οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να κατασκευάζουν αυτοκίνητα με μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου, ώστε να μην εξαρτόμαστε τόσο από ξένο πετρέλαιο και να μειώνουμε τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου για να προστατεύσουμε τον πλανήτη. Είναι ένας κανονισμός να υπάρχουν πρότυπα κατά της σαλμονέλας και ανθρώπινα πρότυπα σφαγής για τα τρόφιμα που τρώμε, ώστε να μην πεθαίνουμε όταν τρώμε ή τα ζώα να μην υποφέρουν άσκοπα.

Ζούμε σε μια κοινωνία που τηρεί τα πρότυπα ρυθμισμένος καπιταλισμός. Δεν είχαμε ποτέ μια καθαρά ελεύθερη αγορά. Είναι αμερικανική αξία για τις επιχειρήσεις να λειτουργούν με τεράστια ελευθερία και περιθώριο, αλλά οι επιχειρήσεις πρέπει επίσης να υπόκεινται σε λογικά πρότυπα, τα οποία είναι παράγωγα των νόμων που θεσπίζονται από το λαό άμεσα ή μέσω των εκλεγμένων αντιπροσώπων του. Οι κατώτατοι μισθοί, η επαγγελματική ασφάλεια, τα όρια στον αριθμό των ωρών εργασίας την εβδομάδα, η απουσία παιδικής εργασίας και άλλα παρόμοια είναι τα αποτελέσματα αυτής της αλληλεπίδρασης. Αυτές είναι όλες αποδεκτές αξίες στην κοινωνία μας, και μπορεί να συζητάμε για το μέγεθος του κατώτατου μισθού ή τα πρότυπα ασφάλειας στο χώρο εργασίας, αλλά κανένας λογικός άνθρωπος σήμερα δεν συζητά αν πρέπει να έχουμε αυτά τα πρότυπα καθόλου.

Λοιπόν, ναι, από εμένα και από άλλους στο The HSUS, θα ακούσετε για κυβερνητικές σπατάλες και υπερβολές, συνήθως όταν η κυβέρνηση περιποιείται ειδικά συμφέροντα. Αλλά θα ακούσετε επίσης πώς η κυβέρνηση πρέπει να μας προστατεύει από ειδικά συμφέροντα και άλλους παράγοντες που μπορεί να βλάψουν το κοινό, το περιβάλλον ή τα ζώα σε εγωιστικές επιδιώξεις. Στην κυβέρνηση, και μέσω της πίεσης που ασκείται στην κυβέρνηση, επιδιώκουμε να βρούμε αυτό το γλυκό σημείο – όπου η ιδιωτική βιομηχανία μπορεί να ανθίσει και να δημιουργήσει θέσεις εργασίας και πλούτο, αλλά και να προστατεύσουμε όσους από εμάς τρώνε, πίνουμε και αναπνέουμε και που θέλουν να δουν οι άλλες αρχές μιας κοινωνίας των πολιτών που ενσωματώνονται στο νόμο.

Κατηγορίες

Αντιπολίτευση, Δημόσια Πολιτική (Νομική/Νομοθετική)

Schreibe einen Kommentar